برنامه‌ریزی برای اجرای ۱۲ مجتمع ایستگاهی مترو
تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۵۵۰۶۵
جلال بهرامی گفت: شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی متروی تهران و حومه بر اساس اهداف و چشم‌انداز این شرکت، در تلاش است تا ۱۲ مجتمع ایستگاهی مترو را برای تأمین منابع مالی مورد نیاز توسعه خطوط مترو، وارد فاز اجرایی کند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ جلال بهرامی با اعلام این مطلب افزود: در راستای اهداف پیشِ رویِ شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی مترو و به منظور تحقق چشم‌انداز آتی آن شرکت، با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام شده، ۱۲ مجتمع ایستگاهی مترو برای تأمین منابع مالی مورد نیاز توسعه خطوط مترو، بعد از انجام برنامه‌ریزی‌های لازم وارد فاز اجرایی شده و در دستور کار قرار خواهد گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه با برشمردن اهداف شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی مترو، گفت: برنامه‌ریزی برای انجام هر نوع مطالعات، طراحی و امکان‌سنجی در جهت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی، بهسازی و ارتقای فضای ایستگاه‌های در دست بهره‌برداری، ساماندهی بافت‌های فرسوده همجوار ایستگاه‌های مترو و ارتقاء و بهبود کارآیی سیستم حمل و نقل عمومی از جمله اهداف آن شرکت است.
بهرامی افزود: نظارت و مدیریت کلی فرآیند ساخت، بهره‌برداری و تحقق پروژه‌های مجتمع ایستگاهی، اخذ مجوز‌های کلی از مراجع ذیربط، زمینه‌سازی اجرای پروژه‌های مجتمع ایستگاهی، مشارکت با مالکان حقوقی و حقیقی املاک واقع در طرح ایستگاه و مجتمع ایستگاهی، جلب مشارکت، همکاری و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و دولتی در طرح‌های مجتمع ایستگاهی، پشتیبانی و اختصاص منابع مالی حاصل از اجرای مجتمع‌های ایستگاهی به پروژه‌های عمران شهری و حمل و نقل عمومی به خصوص ساخت و توسعه مترو از دیگر اهداف شرکت مجتمع‌های ایستگاه مترو است.
بهرامی گفت: شرکت مجتمع‌های ایستگاهی مترو، می‌تواند تأثیر به سزایی بر اقتصاد شهری، اقتصاد حمل و نقل، توسعه حمل و نقل عمومی و حتی حوزه معماری و شهرسازی داشته باشد و با توجه به رویکرد شهرداری تهران به توسعه حمل و نقل محور (TOD) و برنامه‌های ابلاغی شهردار محترم تهران، در چشم‌انداز این شرکت، توجه به اهداف تعیین‌شده از اهمیت و ضرورت ویژه‌ای برخوردار است.
معاون شهردار تهران در خاتمه خاطرنشان کرد: بررسی و امکان‌سنجی تمامی اراضی پیرامون ایستگاه‌های خطوط در دست بهره‌برداری و خطوط آتی مترو برای تعریف پروژه‌های مجتمع ایستگاهی، ایجاد لایه مختص مجتمع‌های ایستگاهی در طرح تفصیلی، ایجاد درآمد پایدار برای شهر تهران که امکان توسعه خطوط مترو را فراهم می‌نماید، جذب سرمایه‌گذاران، بررسی دقیق کارشناسی و انجام پژوهش‌های میدانی نسبت به بهسازی و ارتقای فضای ایستگاه‌های در دست بهره‌برداری مترو و نظارت بر نحوه طراحی سازه‌های مجتمع‌های ایستگاهی از جمله موضوعاتی است که در چشم انداز آتی شرکت مجتمع‌های ایستگاهی مترو دیده شده است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: توسعه مجتمع های ایستگاهی مجتمع های ایستگاهی مترو مجتمع ایستگاهی برنامه ریزی بهره برداری چشم انداز حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۵۵۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ تاکید بر احداث، توسعه و تکمیل پایانه ها و پارکینگ های شبکه مترو تهران + عکس
تین نیوز
یکی از اولویت های برنامه فعالیت های اجرایی شرکت مترو تهران در سال 1403 احداث، توسعه و تکمیل پایانه ها و پارکینگ های شبکه راه آهن ریلی زیرزمینی است؛ ماموریت مهمی که نه تنها فرآیند تعمیر و نگهداری قطارهای فعال در خطوط هفتگانه را تسهیل می سازد بلکه به نوبه خود باعث کاهش سرفاصله حرکتی قطارها در این خطوط می شود.
به گزارش تین نیوز، در حال حاضر 6 پایانه و پارکینگ مترویی شامل فتح آباد (خط یک)، صادقیه و دردشت (خط 2 )، شهید کلاهدوز و اکباتان (خط 4) و گلشهر (خط 5) در خطوط مختلف شبکه مترو پایتخت فعال هستند که این تعداد پایانه و پارکینگ پاسخگوی نیازهای موجود نیست.
در برنامه سال 1403 شرکت مترو تهران، احداث پایانه های آزادگان (خط 3) و دولت آباد (خط 6) جزو اولویت های فعالیت های اجرایی قرار گرفته است؛ البته توسعه و تکمیل دو پایانه شهید کلاهدوز و اکباتان (خط 4) در قالب فاز دوم این ابنیه حمل و نقلی نیز مدنظر قرار دارد و مطالعات تکمیلی مربوط به آنها در حال انجام است.
در مورد دو پایانه آزادگان و دولت آباد که امسال بیش از گذشته مورد نظر قرار گرفته اند، گفتنی است پایانه آزادگان در منتهی الیه جنوب غربی خط 3 (منطقه 18) و در زمینی به مساحت 21 هکتار، با طول ریل گذاری 23 کیلومتر طراحی شده است.
پایانه دولت آباد نیز در منتهی الیه خط 6 با مساحت 44 هکتار، به بزرگترین پایانه مترویی موجود در کشور تبدیل خواهد شد که جهت توقف 58 رام قطار تعریف شده است.
غیر از پایانه هایی که به آنها اشاره شد، مذاکرات با وزارت ورزش به منظور تملک اراضی لازم جهت احداث پایانه و پارکینگ ورزشگاه تختی (خط 7) نیز جریان دارد که در صورت ساخت این پایانه، ظرفیت توقف 50 رام قطار در آن ایجاد خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد